1. Test tarcia cylindra/ciśnienie początkowe
Test tarcia cylindra ocenia wewnętrzne tarcie cylindra.Ten prosty test mierzy minimalne ciśnienie wymagane do przesunięcia cylindra w połowie skoku.Ten test umożliwia porównanie sił tarcia różnych konfiguracji uszczelnień i luzów średnicowych w celu oceny wydajności cylindra.
2. Test cykliczny (wytrzymałościowy).
Ten test jest najbardziej wymagającym testem do oceny butli.Celem badania jest ocena trwałości poprzez symulację cyklu życia butli.Ten test można zdefiniować jako kontynuowany do osiągnięcia całkowitej liczby cykli lub do wystąpienia usterki.Test jest przeprowadzany przez suw cylindra przy częściowym lub pełnym skoku poniżej określonego ciśnienia w celu symulacji zastosowania cylindra.Parametry testu obejmują: prędkość, ciśnienie, długość skoku, liczbę cykli, szybkość cyklu, skok częściowy lub pełny oraz zakres temperatury oleju.
3. Test wytrzymałości impulsowej
Test wytrzymałości impulsowej ocenia przede wszystkim skuteczność uszczelnienia statycznego cylindra.Zapewnia również testy zmęczeniowe nadwozia i innych elementów mechanicznych.Test wytrzymałości impulsowej przeprowadza się poprzez zamocowanie butli w odpowiednim położeniu i cykliczne zmiany ciśnienia z każdej strony naprzemiennie z minimalną częstotliwością 1 Hz.Test ten jest przeprowadzany przy określonym ciśnieniu, aż do osiągnięcia określonej liczby cykli lub wystąpienia usterki.
4. Test wewnętrzny/zewnętrzny lub test dryfu
Test dryfu ocenia butlę pod kątem przecieków wewnętrznych i zewnętrznych.Można go wykonać pomiędzy etapami Testu Cyklu (Wytrzymałościowego) lub Testu Wytrzymałości Impulsu lub w dowolnym czasie określonym przez klienta.Za pomocą tego testu ocenia się stan uszczelnień i wewnętrznych elementów cylindra.
Czas postu: maj-10-2023